杭州:人行道设护栏变“断头路” 难住鼓楼公交站的乘客

来源:互联网新闻 时间:2020-05-02 19:19

前两天,在杭州鼓楼公交站上下车的乘客突然发现,公交站旁边的人行道被一道铁栏杆封住了,从这里下车后直奔中河路与河坊街交叉口,却不得不原路返回。

有网友反映,不少乘客从这里下车后,直接翻越护栏跳出去,或者干脆下车就走机动车道,在机动车与护栏的夹缝中行走,让其他人不禁为他捏一把冷汗。

民情巷论坛:《人行道设护栏行人翻越护栏存在安全隐患》

一位老人无法翻越护栏,试图钻过去(网友“荒唐言”摄)

人行道成“断头路”行人过街翻护栏或走机动车道

位于中河路与河坊街交叉口东南方向的鼓楼公交站台,每天有超过十路公交车在这里经停,往来人流量非常大。

昨天上午,记者来到这里实地查看,发现网友反映的情况确实存在。

到鼓楼公交站上车有两条路可以走,一条需要经过中河路与河坊街交叉口,另一条是从中河路东面的小路走,过一座小桥到达公交站。相比之下,从交叉路口过来只需要走上十多米路就可以,从小桥上过来,要多费不少力气。

但是如今,交叉路口的人行道被栏杆挡住成了“断头路”,所有人要想到这里或者从这里离开,就只剩下一条路——从小桥上走过去。

记者在现场看到,栏杆高一米二左右,与人行道两边的栏杆对接,足以将行人挡住。从栏杆上的电焊痕迹可以判断出,这道栏杆捡起来的时间不超过五天。

“前两天来的时候还没有,什么时候装得护栏?”从河坊街拐到这里来乘车的王大爷老两口本来到鼓楼公交站坐车看朋友,没想到被出现在眼前的栏杆挡住了去路。王大爷叹了口气,又不得不原路返回,从旁边的小路绕道过来。

即便是从鼓楼公交站下车的乘客,也习惯于直接走到十字路口。有人看到栏杆会选择绕路,有些腿脚灵活的年轻人选择直接一跃而过。甚至有些头发花白的老头儿老太太,也颤颤巍巍地尝试着翻越护栏,让人感觉又滑稽,有担惊受怕。

有不少乘客似乎已经知道这个路口被封住,下车之后直接走上机动车道,与旁边的机动车擦肩而过,危险更是时时存在。

一个小伙子翻越护栏(网友“荒唐言”摄)

设护栏是为了把过街地道利用起来?成效不大

畅通的人行道,为何要增设护栏,制止行人通过?昨天下午,记者咨询了杭州市上城区交警大队的陈警官,了解了其中的部分原委。

一年多前,河坊街地下通道建成,相关部门希望行人以后从这边经过的时候全部走地下通道。这样一来,既能保证行人出行安全,也能保证地面交通通畅。

但是地下通道建成后,几乎没有人从地下通道走,依然按照原来的习惯,从地面穿行过街。交警部门、地下通道建设部门等相关单位也曾协商,在人行道上设立引导护栏,希望行人能从地下通道过街,但依然收效甚微,只能再拆掉。

前段时间,经过交警部门、吴山指挥部、杭州市建委再次协商,最终制定出新的方案,也就是今天人们看到的情形。

栏杆上周刚刚建好,修好以后,人行斑马线也随之取消掉。

吴山指挥部一位姓徐的工作人员告诉记者:设立护栏,主要就是让人流把过街通道利用起来。尽管可能造成不便,但也是为了保障行人安全。

但是对于设立护栏给人们在鼓楼公交站造成的诸多不便,上城交警的陈警官说,翻越护栏等行为都属于不文明行为,作为交警也只能加强管理和引导。

从目前的情况来看,设立护栏的目的似乎并没有达到,记者粗算了一下,半个小时内,有超过百分之七十的人来这里上下车选择走机动车道,另外一部分人选择翻越护栏,选择绕小路走的人少之又少。每十个人当中选择绕小路走的人不超过两个。

行人只能走机动车道

网友热议:不要好心办了坏事

鼓楼公交站旁边的人行道成为“断头路”,相关图片发到网上后,引起了网友热议。有网友认为,这样有利于引导人们走地下通道,是件好事;但也有人认为,有关部门措施做得不到位,好心办成了坏事。

网友“荒唐言”认为,公交站进出口设护栏,使得市民不得不走上机动车道或翻越铁栏杆,给人们带来不便与安全隐患。

“昨天上班突然发现封掉了,只好走机动车道了,今天是过桥到车站的,看到好些人在爬,这条路封了真不方便,以后过个小马路还要走一条地道,路口那些黑车倒是没人管,整天堵在那里。网友“眉飞涩舞”每天上下班都要经过这里,对于人行道被封深有感触。

对于不少行人冒险翻越围栏或者直穿机动车道的行为,有人点出了真正原因。网友“haommyy”认为,行人要到对面的马路,如果走地下通道要绕一大圈,所以很多人为少走路就“铤而走险”。

网友“dt的马甲”给出了自己的建议。他感觉,单纯依靠将人行道堵住就能规范交通的做法肯定不可行,更多地应该依靠有效疏通,否则就有可能好心办坏事。好多人根本不知道有地下通道这么回事,关键还在引导没有做到位。(记者 张冰 编辑 姚映秀)

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